El 5G será la red del futuro

En Wifinity creemos que el 5G promete y mucho. ¿Qué pensáis vosotros?

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Las operadoras tienen como principal objetivo implantar comercialmente el 5G en nuestro país para el año 2020. La quinta generación de conectividad móvil está mucho más cerca de lo que pensamos, y eso se respira en el ambiente. Aún quedan muchas cuestiones que resolver, pero el sector al completo está volcado con esta tecnología.

5G IoT y el futuro del vehículo conectado

La tecnología 5G en las aplicaciones de automoción sigue una trayectoria ascendente en la actualidad, con el avance de las tecnologías en el vehículo, las innovaciones de IoT y el despliegue de redes de alta velocidad. Hay algunas razones fundamentales para el desarrollo de estas tecnologías y por las que el coche 5G podría llegar pronto.La investigación podría sorprenderle. ¿Con qué frecuencia los problemas relacionados con los vehículos, como los pinchazos, los fallos de la dirección o los de los frenos, provocan accidentes de tráfico y de carretera? Según investigación del Departamento de Transporte de EE.UU. (Departamento de Transporte de los Estados Unidos), cerca del 94% de los accidentes de tráfico se deben a errores humanos. Sólo el 2% de los accidentes se producen como resultado de un fallo mecánico. Al desglosar los datos, encontramos que una de cada cuatro muertes puede atribuirse al exceso de velocidad. Las estadísticas son sorprendentes, ya que indican que una cuarta parte de las muertes relacionadas con la conducción y la mayoría de los accidentes de tráfico son totalmente evitables. Por lo tanto, los vehículos conectados cambiarán la situación de la seguridad vial.Los accidentes evitables son la mala noticia. La buena noticia es que por fin estamos en condiciones de hacer algo al respecto. El despliegue de las redes celulares 5G y otras nuevas tecnologías prometen hacer realidad los coches de conducción autónoma, y está ocurriendo más rápido de lo que la mayoría de la gente piensa. En este artículo veremos cómo se están adaptando las ciudades para permitir la tecnología de los vehículos conectados y la conducción autónoma, cómo es la tecnología y cuándo podríamos ver el despliegue de los primeros coches autoconducidos. Exploremos el futuro del 5G, IoT y las aplicaciones de automoción.

Vehículos conectados y autónomos: ¿En qué se diferencian?

Es importante distinguir entre un vehículo conectado y un vehículo autónomo. Un vehículo conectado es aquel que puede recibir información de una fuente externa y/o conectarse con el teléfono móvil del consumidor. Los vehículos conectados ya son comunes hoy en día. Por ejemplo, el sistema de navegación de un coche está conectado a la red GPS. En caso de tráfico u otras interrupciones en la carretera, el sistema de navegación puede planificar una nueva ruta para evitar estos obstáculos.

La siguiente fase del vehículo conectado serán los avances en V2Xdonde X puede ser un peatón o un sistema de gestión del tráfico en una intersección. También conocido como vehicle-to-everything, V2X es el último avance en materia de vehículos conectados que permitirá el frenado automático de los vehículos para evitar accidentes de tráfico.

OnStar es otro buen ejemplo de vehículo conectado. En caso de emergencia, el conductor puede conectarse a un centro de ayuda que puede enviar una grúa o servicios de emergencia. En cuanto a la conexión con el móvil, muchos fabricantes de automóviles ya permiten a los conductores sincronizar su móvil con el coche para utilizar aplicaciones, reproducir música o activar el reconocimiento de voz.

Aunque OnStar y el GPS son servicios útiles, se basan en tecnologías que tienen décadas de antigüedad. Incluso conectar un teléfono inteligente al salpicadero de un coche no es tan emocionante en el gran esquema de las cosas. La próxima generación de vehículos conectados va a hacer mucho más. Los coches 5G se conectarán a redes 5G, que no solo permitirán comunicaciones ultrarrápidas y de baja latencia, sino que también les permitirán comunicarse entre sí. Por ejemplo, dos coches conectados con 5G que se acerquen a una señal de stop podrán acordar de antemano quién pasará primero, lo que resolverá el problema de que, con la tecnología actual, los coches de autoconducción tienden a tener un mal rendimiento en señales de stop.

Como vemos, un vehículo conectado no es necesariamente un vehículo autónomo. La tecnología de vehículos conectados se refiere a los avances de V2X. Un vehículo autónomo es el siguiente paso, en el que el coche hace la conducción, y en última instancia se basará en la integración de la tecnología 5G en los sistemas de automoción. Algunos de los primeros coches de conducción autónoma no eran vehículos conectados. Se basaban en un radar y en rutas planificadas para navegar por las carreteras. Sin embargo, en el futuro la mayoría de los coches de autoconducción estarán conectados, ya que hay una gran cantidad de beneficios por un coste relativamente pequeño.

La tecnología actual permite el futuro de los vehículos autónomos

La promesa de los vehículos totalmente autónomos requiere una conexión 5G de alta velocidad para miles de coches, simultáneamente, en el centro de una ciudad. Aunque el 4G es una enorme mejora respecto al 3G y se adapta bien a la mayoría de las aplicaciones de IoT en la actualidad, los verdaderos vehículos autónomos requieren un mayor ancho de banda y una menor latencia. Para ello, muchas ciudades de Estados Unidos, especialmente las más grandes como Los Ángeles y Nueva York, están ampliando su cobertura 5G. Aunque estas redes no siempre se instalan para beneficiar a los vehículos autónomos en particular, los coches 5G podrán conectarse a las nuevas redes y aprovechar esta infraestructura.

Asistencia de velocidad inteligente (ISA) es una tecnología interesante que probablemente desempeñará un papel en el desarrollo del vehículo autónomo. Con el ISA, un sistema de GPS determina la velocidad del vehículo y luego la cruza con un mapa con límites de velocidad conocidos. En caso de que el coche supere el límite de velocidad, el sistema ISA puede advertir al conductor o, posiblemente (dependiendo de cómo esté configurado el ISA), incluso frenar el vehículo. En lo que respecta a los vehículos autónomos, será esencial disponer de un mapa con los límites de velocidad incorporados. Aunque el aprendizaje automático y la IA permitirán a los coches autónomos leer las señales de límite de velocidad, es posible que las señales no sean lo suficientemente frecuentes como para mantener al vehículo informado. Algunas ciudades pequeñas tienen muy pocas señales, y en otros lugares las señales pueden estar desfiguradas o faltar.

Otra tecnología interesante que ya se utiliza en los coches actuales, como BMWes la asistencia de carril. Un coche puede utilizar los datos del GPS, las cámaras y/o el radar para determinar la ubicación del vehículo en la carretera y mantenerlo en el carril adecuado. Esta tecnología seguirá perfeccionándose y algún día dará lugar a un coche autónomo que pueda mantenerse en su carril a cualquier velocidad y en cualquier condición de conducción. Una conducción asistida en el carril completamente desarrollada hará que el control de crucero parezca un caballo bien entrenado que trota siempre a la misma velocidad.

Mientras tanto, a medida que las piezas van encajando para la integración del 5G en las aplicaciones de automoción, la tecnología de vehículos conectados se está desplegando hoy en día. Como se describe en la entrada del blog, Qué es la tecnología de los vehículos conectados y cuáles son los casos de usoDigi está trabajando con los departamentos de transporte y los grupos de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) para instalar hoy la infraestructura de comunicaciones de misión crítica para los vehículos conectados, de modo que las ciudades inteligentes estén preparadas para el futuro. (Contacto con nosotros para obtener información adicional).

Cómo el 5G permitirá la conducción autónoma

Como ya hemos comentado, una de las características clave del 5G es que permitirá que los coches se comuniquen entre sí. Esto abrirá la posibilidad de compartir datos, desde la velocidad actual y el destino hasta las condiciones previas de la carretera. Un coche que se dirija a una dirección compartirá automáticamente los datos con otro que vaya en dirección contraria.

Los coches se coordinarán en los semáforos y señales de stop. Los conductores que se salten los semáforos en rojo serán cosa del pasado. A largo plazo, dentro de varias décadas, podríamos encontrarnos con que los semáforos y las señales de stop se eliminan por completo, ya que los coches sin conductor pueden coordinar sus acciones sin necesidad de una señal. Los atascos se reducirán o eliminarán a medida que los coches autónomos puedan circular más cerca unos de otros. Además, los coches autónomos no reducen la velocidad para frenar.

Los coches 5G también captarán las señales que envíen los teléfonos 5G en los bolsillos de los peatones. Esta será una de las formas en que los coches autónomos podrán evitar atropellar a las personas en los pasos de peatones o en las intersecciones. Incluso en el caso de que el radar y las cámaras de un coche no puedan detectar a una persona, detectarán la señal procedente de su teléfono. Los coches autónomos con 5G también podrán conectarse a la red inteligente de una ciudad para localizar aparcamientos disponibles, acceder a servicios y otras ventajas que quizá no hayamos imaginado todavía. Por ejemplo, puede que los autobuses escolares, los vehículos de construcción y las ambulancias transmitan su ubicación para que los coches autónomos puedan redirigir su rumbo.

Los vehículos 5G están llegando, pero ¿cuándo?

Como hemos establecido, una parte clave para permitir la conducción autónoma es el desarrollo de la red 5G. Uno de los efectos secundarios del virus Corona es que cada vez más personas trabajan desde casa y la demanda de ancho de banda ha aumentado en consecuencia. Verizon, por ejemplo, observó un Aumento del 75%. en el uso del ancho de banda. Este enorme aumento de la demanda podría hacer que la 5G se construyera mucho más rápido de lo que podría haber sido de otro modo. Este desarrollo sentará las bases para los vehículos autónomos.

En términos de números reales, Business Insider calcula que en 2025 se producirán 77 millones de coches conectados. En el caso de los vehículos totalmente autónomos o semiautónomos, la cifra es de 14 millones para 2025. Aunque no parezca mucho, es importante tener en cuenta que, una vez que la tecnología sea fiable y barata, podría despegar a lo grande. El crecimiento del mercado de 14 millones a 100 millones podría llevar el mismo tiempo que se tardó en pasar de 1 a 14 millones.

GM ya está trabajando duro en el desarrollo de la tecnología de los vehículos autónomos. En 2016 gastaron más de 1.000 millones de dólares para adquirir la automatización de crucerosuna startup de coches autoconducidos. Desde entonces, Cruise ha recaudado capital adicional y GM parece totalmente comprometida con hacer realidad el coche de autoconducción.

La transición a los coches autoconducidos no se producirá de la noche a la mañana; será gradual. Ya contamos con el asistente de carril y otras tecnologías diseñadas para asumir el control del coche en las circunstancias específicas en las que puede salvar vidas.

Con el tiempo, estas tecnologías mejorarán, se introducirán nuevas tecnologías y, poco a poco, los coches harán cada vez más la conducción. En algún momento se fabricará un coche sin volante. Puede que haya restricciones. Por ejemplo, puede que sólo pueda circular en determinadas ciudades o en días despejados. Pero el coche sin volante será una señal de que nos acercamos a un futuro totalmente autónomo.

Digi es un líder en el espacio de la tecnología celular. Póngase en contacto con nosotros para informarse sobre el apoyo a sus proyectos de sistemas de transporte inteligentes, o para iniciar una conversación sobre la gestión del tráfico y las necesidades de comunicación de los vehículos conectados.

Próximos pasos

Este artículo fue publicado originalmente en agosto de 2020 y actualizado en junio de 2022.

El futuro es hoy, así disfrutamos del deporte gracias al 5G

El entretenimiento, su forma de verlo y producirlo evoluciona a pasos agigantados, ya no consumimos de la misma forma, no tenemos los mismos tiempos e incluso cambian los lugares donde nos sentamos a disfrutarlo.

Las tecnologías más avanzadas también se aplican a un ámbito como es el ocio, el deporte y, en este caso concreto, a su manera de retransmitirlo. Telefónica, el 5G y LaLiga Tech, encargada de la infraestructura tecnológica de LaLiga, incorporan soluciones para que la industria global del deporte y el entretenimiento ofrezca los mejores servicios al espectador, una experiencia 360, en cualquier lugar o en cualquier momento

Un nuevo modelo de entretenimiento, gracias al 5G

Competición deportiva se une al desarrollo tecnológico para brindar una perspectiva única, un producto que ejemplifica a la perfección todo lo bueno que puede salir de esta unión, y que mejora las áreas de participación, experiencia de los fans, los contenidos y gestión de la competición.

LaLiga Tech aplica la tecnología 5G de Telefónica en el sector audiovisual y de entretenimiento, de esta forma, los Clubes y aficionados de todo el mundo mejoran su experiencia.

En los estadios, desde el acceso con el ticket en el móvil a nuevas funciones que se plantean: el 5G supone una ventaja a la hora de consumir diferentes servicios y aplicaciones para los usuarios.

Abonos a un click, recibir notificaciones y ofertas, realizar compras desde el dispositivo, consultar estadísticas del juego en tiempo real o acceder a contenido exclusivo, todo esto sin impedir que lo hagan de forma simultánea decenas de miles de personas, una de las ventajas que el 5G ofrece es que numerosos dispositivos se conecten a la vez.

Realidad Aumentada y Realidad Virtual suman vivencias interactivas, implementación de grafismos en 3D donde antes se empleaban 2D y de tecnología que permite aportar datos y estadísticas de los jugadores en tiempo real; la tendencia en el lanzamiento de faltas o desde el punto de penalti.

Retransmisiones que superan la realidad

Con contenidos audiovisuales de mayor resolución para crear experiencias de tipo inmersivo, control de sensores y cámaras durante eventos en vivo, o posicionamiento de minicámaras robotizadas en los túneles de los vestuarios.

Si hablamos de cómo beneficia la implementación del 5G en el entretenimiento y deporte debemos hacer referencia a las primeras experiencias de producción remota con aplicación del 5G en la retransmisión de eventos deportivos, en la realización automática y telecontrol de cámaras de TV, dando cobertura en directo y analítica de video de forma más eficiente. La analítica de datos a través de IA, en tiempo real en el edge computing permite disponer de información clave de cara a la mejora del rendimiento de los jugadores.

Por último, otro de los grandes ámbitos donde el 5G abre un abanico de posibilidades, más allá de la menor latencia que significa mejor respuesta, algo clave cuando hablamos de competición al máximo nivel (unas milésimas de segundo pueden, en la élite de los esports, marcar la diferencia) es la utilización de periféricos inalámbricos y aparatos de Realidad Virtual o Realidad Aumentada.

Los drones 5G, de los eventos deportivos a su proliferación en otras áreas

La retransmisión en directo de eventos deportivos vive un punto de inflexión con los drones, una era de realidad aumentada. La nueva generación de redes móviles lleva a los vehículos aéreos no tripulados a un siguiente nivel, gracias a la cantidad de beneficios que ofrece como el envío de vídeo en 4K en tiempo real.

Ya lo pudimos comprobar en el Estadio Abanca-Riazor de A Coruña, que contó con el despliegue 5G más completo de Europa, o con el Acciona Open de España, que fue el primer torneo de golf profesional de Europa en usar tecnología 5G y Edge Computing para sus comunicaciones y retrasmisiones televisivas.

Planos aéreos en directo, señal multicámara o repetición 360º, entre otras funcionalidades, como la del dron “acrobático” que capta recursos en días que no son de partido, grabando cualquier rincón del estadio, túneles de vestuarios o estructura exterior, para añadirlas a la retransmisión, pudiendo alcanzar los 180 km/h en 1 segundo, más aceleración que un Fórmula 1 o una Moto GP.

Los drones son dispositivos que abren un sinfín de posibilidades, una industria con tanto público como la del entretenimiento ayuda a afianzarlos como herramienta de confianza para otros ámbitos, convirtiéndose en un recurso que las empresas usan cada vez más.

Desde la seguridad perimetral o detección de infracciones, inspecciones de terreno, territorios, campos agrícolas, grabación en eventos, spots, documentales para entorno media y publicidad, o control de obras, entre otras muchas formas de uso, los drones se consolidan como un elemento de valor, especialmente combinados con el 5G.

Y como señala David Cos de Telefónica Empresas” es precisamente ahora, tres años después de utilizar por primera vez el 5G en un entorno empresarial cuando hemos entendido muy bien las necesidades de los clientes, gestionando a la vez sus expectativas con ella para que pueda ser una realidad de Mercado”. Una realidad cada vez más cercana, ya que desde el año pasado el 5G es accesible a más del 80% de la población. Y en poco tiempo pasaremos de la versión actual de un 5G NSA (Non Stand Alone) al 5G SA (Stand Alone), donde ya estarán habilitadas muchas más capacidades. Como, por ejemplo, el slicing, que permite reservar un espectro y capacidades de la red para que los clientes disfruten de servicios diferentes, lo que da lugar a una gran variedad de experiencias. Y permite ofrecer una forma diferente de vivir los eventos deportivos a los espectadores según sus gustos. Pudiendo así disfrutar de ‘una experiencia inmersiva’ o ver sólo al jugador que más le guste.

Además, los Unmanned Aerial Vehicle (UAV) o vehículos aéreos no tripulados tienen cada vez más presencia en nuestro espacio. Un uso que está creciendo con el 5G. De hecho, añade David Cos, “en Telefónica ya hemos hecho numerosas pruebas de concepto con estos activos voladores para aprovechar la regulación del espacio aéreo que tendrá lugar en los próximos años. Por lo que estas plataformas de orquestación y regulación del tráfico unido a las capacidades de una red como el 5G harán que los servicios con drones experimenten una auténtica revolución”.

Ello hará que haya varios sectores que por su casuística hagan un mayor uso de ellos, como es el caso del sector de transporte o logística; el agrícola; el de los cuerpos de emergencias y seguridad y otros en los que sea necesario contar con agentes que inspeccionen las instalaciones, como por ejemplo ocurre en el de utilities, el del petróleo y el gas. En estos casos, las capacidades que proporcionará el 5G hará que haya un mayor control, seguridad, y transmisión de información en tiempo real mejorando su funcionamiento y ampliando sus funcionalidades, concluye Juan Cos.

Drones y 5G: Cielos conectados

El pasado 21 de abril Telefónica reunía en Madrid a algunos de los mayores expertos en tecnología 5G con la idea de conocer su potencial por medio de ejemplos innovadores que ya se están aplicando en los espectáculos deportivos. Aquí puedes ver la mesa redonda con Miguel Ángel Leal, director general de Laliga Tech.

Es posible obtener una propuesta específica en cuanto a la instauración de los drones como herramientas útiles en las empresas, y es que son muchas las posibilidades - antes impensables - las que habilita la alta tecnología aplicada en las empresas.

Partiendo de cada caso específico, Telefónica sabrá qué opción es más viable: desde drones para volar en interiores, que soportan cargas pesadas o que pueden volar largas distancias a gran velocidad, a otros que integran cámaras en alta definición, sensores de gases o de temperatura. Y que nunca dejan de lado una conectividad óptima, con el ancho de banda del 5G para que la retransmisión de datos en tiempo real no mengue su calidad.

Desde hace más de tres años, la compañía trabaja en la aplicación del 5G en entornos empresariales e instalaciones de diversos clientes, ya van más de 80 casos en diferentes sectores como la movilidad conectada, industria y Logística, TV y espectáculos, Turismo y Ocio, Retail, Banca, utilities, educación, salud, Agrotech o Smart Cities.

Tecnología que se aplican en diferentes ámbitos de forma personalizada y que ofrecen soluciones prácticas que agilizan múltiples procesos, como por ejemplo, la solución presentada en Barcelona en marzo de este año con drones para el mantenimiento predictivo de las redes eléctricas.

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